Über uns
Willemsvaart fährt seit 2009 von Den Haag nach Scheveningen – so, wie König Wilhelm I. es sich vorstellte: touristische Bootsfahrten zur Küste.
Wir bieten auch Fahrten innerhalb der Stadt sowie nach Leidschendam-Voorburg, Leiden, Delft und Delfshaven in Rotterdam an. Qualität und persönliche Betreuung stehen im Mittelpunkt. Mit langjähriger Erfahrung bei Fahrten in Den Haag und Scheveningen beraten wir Sie gern unverbindlich. Rund 60 Anlegestellen in und um Den Haag und viele weitere außerhalb ermöglichen einen passenden Start- oder Endpunkt.
Die Geschichte der Willemsvaart
Willemsvaart ist nach König Wilhelm I. benannt, der auf Wunsch von Bürgermeister Copes van Cattenburch den Bau eines Wasserwegs von der Prinsessegracht in Den Haag nach Scheveningen veranlasste.
Die Koninginnegracht
Der erste Abschnitt, die Koninginnegracht, wurde etwa zwischen 1826 und 1834 gegraben. Der zweite Abschnitt, Het Kanaal, entstand zwischen 1854 und 1864.
Touristen
Ab 1834 brachten Schiffe über ein Jahrhundert lang Hunderttausende Touristen an die Küste. Zunächst bis zur Koninginnebrug, die wegen ihrer weißen Farbe bald Witte Brug genannt wurde. Von dort ging es mit Kutschen über den Badhuisweg zum Badehaus. Ab 1864 fuhren die Schiffe bis zur Gondelstraat am Seinpostduin, bekannt aus Mesdags Panorama.
Ausflugsboot an der Haringkade
Das Foto unten zeigt ein Ausflugsboot an der Haringkade um 1920. Im Hintergrund steht die noch heute vorhandene Groene Brug an der Nieuwe Duinweg. Am Kai liegen zahlreiche Frachtschiffe, unter anderem aus Amsterdam.
Ein Damm in der Innenstadt
Die touristischen Bootsfahrten dauerten bis etwa 1968. Dann beschloss die Gemeinde Den Haag den Bau eines Damms an der Dr. Kuyperstraat. Er war wegen der zunehmenden Zahl von Autos notwendig geworden, die über die Utrechtsebaan in die Stadt hinein- und hinausfuhren.
Ruhe auf dem Wasser
Nach 1968 wurde es auf der Koninginnegracht und Het Kanaal still. Die vier Binnenhäfen am Ende des Kanals – Binnenhaven, Schelpengat, Balkengat und Grinthaven – wurden 1970 zugeschüttet. Zurück blieb ein stiller, vergessener Wasserweg.
Das Ende der Rundfahrten?
Jahrelang galt der Damm als Ende der Rundfahrten auf der Koninginnegracht und Het Kanaal. Willemsvaart sah darin hingegen einen Ausgangspunkt. Auch dank Stadtrat Baldewsingh konnten 2009 wieder touristische Fahrten starten. Auf Wunsch von Willemsvaart entstanden im Frühjahr 2009 zwei Anlegestellen: eine am Damm in der Innenstadt und eine an der Witte Brug bei Madurodam.
Die neuen Anlegestellen wurden im Stil der bereits vor 1900 an der Javastraat vorhandenen Anlegestelle gestaltet, siehe Foto unten.
Der Damm wird abgerissen
2014 wurde der Damm in der Koninginnegracht abgerissen. Seitdem kann man wieder mit dem Boot von der Stadt zur Küste fahren.
Auf den Den Haager Wasserwegen ist wieder vieles möglich.
Seit Herbst 2021 fährt Willemsvaart auch mit De Oriënt, einem überdachten Salonboot von 1925. Es erreicht die Haringkade noch nicht, Scheveningen aber über den Verversingskanaal. Auch Rotterdam und Leiden sind damit erreichbar. Regen ist kein Spielverderber mehr.
